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  • 翼のあるテールプーリー
    翼のある滑車としても知られるコンベア翼の滑車は、コンベアベルトを導くのに役立つ拡張側または「翼」で設計されたコンベアプーリーの一種です{.}
    ウィングタイプ:スパイラル/シェブロン/ヘリンボーン
    直径(mm):10 "-24"
    業界タイプ:ヘビーデューティ
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  • コンベヤヘッドプーリー
    コンベアヘッド駆動プーリーは、コンベアの排出端に位置するコンベアシステムのコンポーネントです。
    ベルト幅(mm):500-1800
    直径(mm):250-1400
    主な材質:スチール
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  • ベルトコンベヤの偏向プーリー
    偏向プーリーはコンベアベルトを誘導し、駆動力のグリップを強化して、あらゆる形態のスリップを回避し、バルク材料を安全かつ効率的に輸送します。
    ベルト幅(mm):500-1800
    直径 (mm):250-1400
    主な材質:スチール
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  • ゴムの遅れ滑り台
    ゴムの遅れ滑り台は、ベルトの滑りを防ぎ、機器の寿命を延ばします。コンベアプーリーのラバー遅れは、トラクション特性の強化により信頼できるパフォーマンスを保証します。
    ベルト幅(mm):500-1800
    デリアル(mm):250-1400
    主な材料:鋼
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  • コンベアウィングプーリー
    コンベアウィングプーリー、平行スチールプレートで設計され、リターンベルトからデブリを積極的に削減します。この鉱山義務ウイングプーリーの堅牢な構造により、コンベアベルトシステムの重要なプーリーとして信頼できるパフォーマンスが保証されます。
    翼材料:ゴム、ポリウレタン、鋼
    直径(mm):10 "-24"
    業界の種類:Heavy -義務
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  • ベルトコンベヤーのスナッププレー
    ベルトコンベヤーのスナブプーリーは、通常、ドライブプーリーの近くに配置されます。その主な機能は、ドライブプーリーの周りのコンベアベルトのラップ角を増やすことです。
    ベルト幅(mm):500-1800
    直径(mm):250-1400
    主な材料:鋼
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  • 重力は-を滑車にします
    重力テイク-上のプーリーは、コンベアのリターンストランドに沿って配置され、ストレッチ、熱膨張、重力カウンターウェイトまたはネジメカニズムを介して摩耗することにより、最適なベルト張力を動的に維持します。
    ベルト幅(mm):500-1800
    直径(mm):250-1400
    主な材料:鋼
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  • コンベアテールドラム
    コンベアテールプーリー(リターンプーリー)は、ベルトコンベアシステムの重要なコンポーネントです。コンベアの端に位置し、多くの場合、張力装置に取り付けられて、戻ってくるコンベアベルトのリダイレクトを提供します。
    ベルト幅(mm):500-1800
    diamete(mm):250-1400
    主な材料:鋼
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  • コンベアはプーリーを取り上げます
    コンベアベルトの適切な張力を維持するように特別に設計されています{.これは通常、コンベアのテール端にあり、操作中にベルトの適切な張力を維持する.}
    ベルト幅(mm):500-1800
    直径(mm):250-1400
    主な材料:鋼、アルミニウム、プラスチック
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  • コンベアスナブプーリー
    コンベアスナブプーリーは、通常、ドライブプーリーの近くのコンベアの端にあるコンベアプーリーの一種です。その主な機能は、ドライブプーリーの周りのコンベアベルトのラップ角を増やすことです。
    ベルト幅(mm):500-1800
    直径(mm):250-1400
    主な材料:鋼
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  • コンベアベンドプーリー
    曲げ滑車は、コンベアベルトがコンベアシステムの曲がり角または曲線を通過するときに、コンベアベルトをリダイレクトするために使用されるコンベアプーリーの一種です。
    ベルト幅(mm):500-1800
    直径(mm):250-1400
    主な材料:鋼
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  • 遅いドラムプーリー
    遅れたコンベアプーリーは、表面に材料の層を適用したベルトコンベアシステムのプーリー.です。
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